|
| ขั้นต่ำ: | 1 ตัน |
| ราคา: | 800-1000 USD/Tons |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ในชุดรวมหรือในกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 20-30 วันสำหรับผลิตภัณฑ์ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 60000 ตัน/ตันต่อปี |
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นท่อครีบเกลียวที่มีครีบสไตล์ “L-foot” (หรือเรียกว่าครีบแบบ L-type/wrap-on) พันรอบท่อฐานเหล็กกล้าคาร์บอน เท้าครีบสร้างการสัมผัสรูปตัว L บนพื้นผิวท่อ ทำให้เกิดการสัมผัสทางกลที่แข็งแรงระหว่างครีบและท่อ ดังนั้นจึงช่วยเพิ่มการถ่ายเทความร้อนและความทนทานต่อการกัดกร่อน
ใช้เป็นองค์ประกอบแลกเปลี่ยนความร้อนในหม้อน้ำอุตสาหกรรม, เครื่องทำความเย็นอากาศ, คอนเดนเซอร์, หน่วยกู้คืนความร้อนเหลือทิ้ง ฯลฯ ซึ่งของเหลว (ของเหลวหรือก๊าซ) ภายในท่อจะถ่ายเทความร้อนไปยังอากาศหรือตัวกลางภายนอกอื่น ๆ ผ่านพื้นผิวด้านนอกที่มีครีบ
ช่วงข้อมูลจำเพาะทั่วไป (สำหรับท่อครีบแบบ L-foot / L-type) มีดังนี้:
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกท่อ (OD): ~ 19 มม. ถึง ~ 51 มม. (≈ ¾″ ถึง 2″)
ความหนาของผนังท่อฐาน: ขึ้นอยู่กับ OD แต่สำหรับท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเหล็กกล้าคาร์บอน เช่น ASTM A179 แบบไร้รอยต่อดึงเย็น ผนังขั้นต่ำทั่วไป ~2.4 มม. สำหรับ OD 25.4 มม.
ความสูงของครีบ: โดยทั่วไป 10 มม. ถึง 16 มม. (≈0.4″ ถึง 0.63″)
ความหนาของครีบ: โดยทั่วไป ~0.3 มม. ถึง ~0.5 มม. (≈0.012″ ถึง 0.02″)
ระยะพิทช์ของครีบ (ระยะห่าง): เช่น 3 FPI ถึง 11 FPI (ครีบต่อนิ้ว) ≈ 100 ถึง 433 ครีบต่อเมตร
ความยาวท่อ: สูงสุด 22,000 มม. (≈72 ฟุต) ในผู้ผลิตบางราย
เกรดเหล็กกล้าคาร์บอนท่อฐานทั่วไป: SA179, SA192, SA210A1/C, SA106Gr.B
ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง: ครีบ L-foot ช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวภายนอกอย่างมากและสร้างพันธะที่แข็งแรงกับท่อฐาน ช่วยเพิ่มการนำความร้อนจากท่อไปยังครีบและการพาความร้อนจากครีบไปยังตัวกลางภายนอก
การออกแบบที่กะทัดรัด: เนื่องจากครีบช่วยเพิ่มพื้นที่ผิว ท่อน้อยลง (หรือปริมาตรหม้อน้ำที่เล็กลง) จึงสามารถบรรลุหน้าที่ความร้อนที่ต้องการได้เมื่อเทียบกับท่อเปล่า
การยึดติดและความทนทานที่เพิ่มขึ้น: “L” foot ให้การยึดติดทางกลของครีบกับท่อที่แข็งแรงกว่าครีบแบบเชื่อมหรือพันแบบง่ายๆ ทนทานต่อการคลายตัวของครีบภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิหรือการสั่นสะเทือนได้ดีกว่า
ความทนทานต่อการกัดกร่อน/การกัดเซาะที่ดีบนเท้าครีบด้านนอก: เท้าครีบพันรอบท่อฐานอย่างแน่นหนาและช่วยปกป้องท่อจากการโจมตีจากภายนอกในการติดตั้งบางประเภท
ความยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานหม้อน้ำอุตสาหกรรม: เหมาะสำหรับของเหลว เช่น น้ำร้อน ไอน้ำ น้ำมันความร้อน และก๊าซที่ระบายความร้อนด้วยอากาศแวดล้อม พัดลม หรือท่อ
นี่คือข้อกังวลหลักของลูกค้าและวิธีที่ข้อเสนอของเราตอบสนอง:
ข้อกังวล: ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน / พื้นที่ผิว
ข้อได้เปรียบ: ท่อครีบแบบ L-foot ของเราช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสของครีบและเท้าให้สูงสุด และรับประกันรูปทรงเรขาคณิตของครีบที่สม่ำเสมอ (ความสูง ความหนา ระยะพิทช์) ซึ่งแปลเป็นพื้นที่ผิวภายนอกที่สูงขึ้นต่อหน่วยความยาวและการนำความร้อนที่แข็งแกร่งขึ้นไปยังครีบ สิ่งนี้ให้การปรับปรุงประสิทธิภาพที่วัดผลได้เมื่อเทียบกับครีบแบบพันมาตรฐาน
ข้อกังวล: ความสมบูรณ์ของครีบในระยะยาวภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ / การสั่นสะเทือน
ข้อได้เปรียบ: การเชื่อมต่อทางกลของการออกแบบ L-foot ทนทานต่อการคลายตัวของครีบและความล้าได้ดีกว่า การผลิตของเราใช้การควบคุมกระบวนการอย่างเข้มงวดเพื่อรักษาความแข็งแรงและการจัดตำแหน่งของพันธะครีบ ลดการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงาน
ข้อกังวล: การกัดกร่อน / การเคลือบ / ความรุนแรงของสิ่งแวดล้อม
ข้อได้เปรียบ: เรามีท่อฐานเหล็กกล้าคาร์บอนพร้อมครีบ L-foot ของตัวเลือก (อะลูมิเนียม หรือวัสดุครีบเหล็กกล้าคาร์บอน) และยังสามารถให้การเคลือบป้องกันหรือการบำบัดพื้นผิวได้ การออกแบบ L-foot ช่วยในการปกป้องพื้นผิวด้านนอกของท่อ สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงกว่า เราสามารถแนะนำประเภทครีบ LL-type, KL-type หรือประเภทครีบขั้นสูงอื่นๆ
ข้อกังวล: รูปทรงเรขาคณิตแบบกำหนดเองและการรวมหม้อน้ำ (ความยาวท่อ ความสูงครีบ ระยะห่าง)
ข้อได้เปรียบ: เราสนับสนุนการปรับแต่งเส้นผ่านศูนย์กลาง ความหนาของผนัง ความสูง/ระยะพิทช์ของครีบ ปลายเรียบ U-bends ความยาวสูงสุด ~22 ม. ตามรูปแบบหม้อน้ำหรือการออกแบบโมดูลแลกเปลี่ยนของคุณ
ข้อกังวล: มาตรฐานและการประกันคุณภาพ
ข้อได้เปรียบ: วัสดุท่อฐานของเราเป็นไปตามมาตรฐานที่รู้จักกันดี (เช่น ASTM A179) พร้อมคุณสมบัติทางเคมีและทางกลที่บันทึกไว้ และกระบวนการทำครีบสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ เราให้ใบรับรองวัสดุ รายงานการทดสอบ (การแบน การบาน การไฮโดรสแตติก ความแข็ง) ตามที่กำหนดภายใต้มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
| เกรด | C % | Mn % | P % (สูงสุด) | S % (สูงสุด) |
|---|---|---|---|---|
| ASTM A179 (SA179) | 0.06–0.18 | 0.27–0.63 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 |
| ASTM A192 (SA192) | ~ช่วงที่คล้ายกัน* | * | * | * |
| ASTM A210 Gr A1 (SA210A1) | C ต่ำคล้ายกับ SA179 | – | – | – |
| EN 10216-2 P235TR1 | ~0.17 (C) | ~1.4 (Mn) | ≤ 0.025 | ≤ 0.015 |
| GB/T 3087 20G | ~0.17 | ~1.4 | ≤0.035 | ≤0.035 |
* ช่วงองค์ประกอบที่แน่นอนแตกต่างกันไปตามเกรดย่อย
| เกรด | ความต้านทานแรงดึง (ขั้นต่ำ) | ความแข็งแรงของผลผลิต (ขั้นต่ำ) | การยืดตัว (ขั้นต่ำ) | ความแข็ง (สูงสุด) | มาตรฐาน |
|---|---|---|---|---|---|
| ASTM A179 | ≥ 325 MPa | ≥ 180 MPa | ≥ 35 % | HRB ≤ 72 | ASTM |
| ASTM A192 | TS ~340-440 MPa | — | — | — | ASTM |
| ASTM A210 Gr A1 | TS ≥ 415 MPa | YS ≥ 240 MPa | — | — | ASTM |
| EN 10216-2 P235TR1 | TS ≥ 285 MPa | YS ≥ 175 MPa | ≥ 22 % | — | EN |
| GB/T 3087 20G | TS ≥ 375 MPa | YS ≥ 245 MPa | ≥ 30 % | — | GB/T |
ASTM A179 / ASME SA179 — ท่อเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำแบบไร้รอยต่อดึงเย็นสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและคอนเดนเซอร์แบบท่อ
EN 10216-1 / EN 10216-2 — ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับวัตถุประสงค์ด้านแรงดัน
GB/T 3087 — ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
มาตรฐานการผลิตและ NDT เพิ่มเติมขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า (การแบน การบาน การไฮโดรสแตติก กระแสวน การตรวจสอบด้วยสายตา)
ท่อครีบแบบ L-foot เหล็กกล้าคาร์บอนชนิดนี้เหมาะสำหรับการใช้งานหม้อน้ำอุตสาหกรรมและการแลกเปลี่ยนความร้อนที่หลากหลาย ซึ่งด้านหนึ่งเป็นของเหลวกระบวนการ (ของเหลวร้อน ไอน้ำ น้ำมันความร้อน) และอีกด้านหนึ่งเป็นอากาศแวดล้อมหรืออากาศบังคับ
หม้อน้ำอุตสาหกรรมสำหรับทำความร้อนด้วยน้ำร้อน/ไอน้ำ
เครื่องทำความเย็นอากาศและเครื่องทำความเย็นหลังการทำความเย็นในการติดตั้งปิโตรเคมีและโรงกลั่น
หน่วยกู้คืนความร้อนเหลือทิ้ง เช่น เครื่องประหยัดพลังงานและเครื่องทำความร้อนล่วงหน้า
ระบบ HVAC และระบบทำความร้อน/ทำความเย็นสำหรับอาคารขนาดใหญ่
ระบบการอบแห้งกระบวนการและระบบลมร้อนในอุตสาหกรรมสิ่งทอ การพิมพ์ เคมี และอาหาร
ตอบ: ผู้ผลิตยังสามารถทำการค้าได้
ตอบ: โดยทั่วไปแล้ว จะใช้เวลา 10-15 วันหากสินค้าอยู่ในสต็อก หรือ 30-40 วันหากสินค้าไม่อยู่ในสต็อก ขึ้นอยู่กับปริมาณ
ตอบ: ใช่ เราสามารถเสนอตัวอย่างได้ฟรี แต่ต้องจ่ายค่าขนส่ง
ตอบ: การชำระเงิน=2000USD, 30% T/T ล่วงหน้า ยอดคงเหลือก่อนการจัดส่ง
หากคุณมีคำถามอื่น ๆ โปรดติดต่อฉัน
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ตัน |
| ราคา: | 800-1000 USD/Tons |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ในชุดรวมหรือในกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 20-30 วันสำหรับผลิตภัณฑ์ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 60000 ตัน/ตันต่อปี |
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นท่อครีบเกลียวที่มีครีบสไตล์ “L-foot” (หรือเรียกว่าครีบแบบ L-type/wrap-on) พันรอบท่อฐานเหล็กกล้าคาร์บอน เท้าครีบสร้างการสัมผัสรูปตัว L บนพื้นผิวท่อ ทำให้เกิดการสัมผัสทางกลที่แข็งแรงระหว่างครีบและท่อ ดังนั้นจึงช่วยเพิ่มการถ่ายเทความร้อนและความทนทานต่อการกัดกร่อน
ใช้เป็นองค์ประกอบแลกเปลี่ยนความร้อนในหม้อน้ำอุตสาหกรรม, เครื่องทำความเย็นอากาศ, คอนเดนเซอร์, หน่วยกู้คืนความร้อนเหลือทิ้ง ฯลฯ ซึ่งของเหลว (ของเหลวหรือก๊าซ) ภายในท่อจะถ่ายเทความร้อนไปยังอากาศหรือตัวกลางภายนอกอื่น ๆ ผ่านพื้นผิวด้านนอกที่มีครีบ
ช่วงข้อมูลจำเพาะทั่วไป (สำหรับท่อครีบแบบ L-foot / L-type) มีดังนี้:
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกท่อ (OD): ~ 19 มม. ถึง ~ 51 มม. (≈ ¾″ ถึง 2″)
ความหนาของผนังท่อฐาน: ขึ้นอยู่กับ OD แต่สำหรับท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเหล็กกล้าคาร์บอน เช่น ASTM A179 แบบไร้รอยต่อดึงเย็น ผนังขั้นต่ำทั่วไป ~2.4 มม. สำหรับ OD 25.4 มม.
ความสูงของครีบ: โดยทั่วไป 10 มม. ถึง 16 มม. (≈0.4″ ถึง 0.63″)
ความหนาของครีบ: โดยทั่วไป ~0.3 มม. ถึง ~0.5 มม. (≈0.012″ ถึง 0.02″)
ระยะพิทช์ของครีบ (ระยะห่าง): เช่น 3 FPI ถึง 11 FPI (ครีบต่อนิ้ว) ≈ 100 ถึง 433 ครีบต่อเมตร
ความยาวท่อ: สูงสุด 22,000 มม. (≈72 ฟุต) ในผู้ผลิตบางราย
เกรดเหล็กกล้าคาร์บอนท่อฐานทั่วไป: SA179, SA192, SA210A1/C, SA106Gr.B
ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง: ครีบ L-foot ช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวภายนอกอย่างมากและสร้างพันธะที่แข็งแรงกับท่อฐาน ช่วยเพิ่มการนำความร้อนจากท่อไปยังครีบและการพาความร้อนจากครีบไปยังตัวกลางภายนอก
การออกแบบที่กะทัดรัด: เนื่องจากครีบช่วยเพิ่มพื้นที่ผิว ท่อน้อยลง (หรือปริมาตรหม้อน้ำที่เล็กลง) จึงสามารถบรรลุหน้าที่ความร้อนที่ต้องการได้เมื่อเทียบกับท่อเปล่า
การยึดติดและความทนทานที่เพิ่มขึ้น: “L” foot ให้การยึดติดทางกลของครีบกับท่อที่แข็งแรงกว่าครีบแบบเชื่อมหรือพันแบบง่ายๆ ทนทานต่อการคลายตัวของครีบภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิหรือการสั่นสะเทือนได้ดีกว่า
ความทนทานต่อการกัดกร่อน/การกัดเซาะที่ดีบนเท้าครีบด้านนอก: เท้าครีบพันรอบท่อฐานอย่างแน่นหนาและช่วยปกป้องท่อจากการโจมตีจากภายนอกในการติดตั้งบางประเภท
ความยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานหม้อน้ำอุตสาหกรรม: เหมาะสำหรับของเหลว เช่น น้ำร้อน ไอน้ำ น้ำมันความร้อน และก๊าซที่ระบายความร้อนด้วยอากาศแวดล้อม พัดลม หรือท่อ
นี่คือข้อกังวลหลักของลูกค้าและวิธีที่ข้อเสนอของเราตอบสนอง:
ข้อกังวล: ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน / พื้นที่ผิว
ข้อได้เปรียบ: ท่อครีบแบบ L-foot ของเราช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสของครีบและเท้าให้สูงสุด และรับประกันรูปทรงเรขาคณิตของครีบที่สม่ำเสมอ (ความสูง ความหนา ระยะพิทช์) ซึ่งแปลเป็นพื้นที่ผิวภายนอกที่สูงขึ้นต่อหน่วยความยาวและการนำความร้อนที่แข็งแกร่งขึ้นไปยังครีบ สิ่งนี้ให้การปรับปรุงประสิทธิภาพที่วัดผลได้เมื่อเทียบกับครีบแบบพันมาตรฐาน
ข้อกังวล: ความสมบูรณ์ของครีบในระยะยาวภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ / การสั่นสะเทือน
ข้อได้เปรียบ: การเชื่อมต่อทางกลของการออกแบบ L-foot ทนทานต่อการคลายตัวของครีบและความล้าได้ดีกว่า การผลิตของเราใช้การควบคุมกระบวนการอย่างเข้มงวดเพื่อรักษาความแข็งแรงและการจัดตำแหน่งของพันธะครีบ ลดการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงาน
ข้อกังวล: การกัดกร่อน / การเคลือบ / ความรุนแรงของสิ่งแวดล้อม
ข้อได้เปรียบ: เรามีท่อฐานเหล็กกล้าคาร์บอนพร้อมครีบ L-foot ของตัวเลือก (อะลูมิเนียม หรือวัสดุครีบเหล็กกล้าคาร์บอน) และยังสามารถให้การเคลือบป้องกันหรือการบำบัดพื้นผิวได้ การออกแบบ L-foot ช่วยในการปกป้องพื้นผิวด้านนอกของท่อ สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงกว่า เราสามารถแนะนำประเภทครีบ LL-type, KL-type หรือประเภทครีบขั้นสูงอื่นๆ
ข้อกังวล: รูปทรงเรขาคณิตแบบกำหนดเองและการรวมหม้อน้ำ (ความยาวท่อ ความสูงครีบ ระยะห่าง)
ข้อได้เปรียบ: เราสนับสนุนการปรับแต่งเส้นผ่านศูนย์กลาง ความหนาของผนัง ความสูง/ระยะพิทช์ของครีบ ปลายเรียบ U-bends ความยาวสูงสุด ~22 ม. ตามรูปแบบหม้อน้ำหรือการออกแบบโมดูลแลกเปลี่ยนของคุณ
ข้อกังวล: มาตรฐานและการประกันคุณภาพ
ข้อได้เปรียบ: วัสดุท่อฐานของเราเป็นไปตามมาตรฐานที่รู้จักกันดี (เช่น ASTM A179) พร้อมคุณสมบัติทางเคมีและทางกลที่บันทึกไว้ และกระบวนการทำครีบสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ เราให้ใบรับรองวัสดุ รายงานการทดสอบ (การแบน การบาน การไฮโดรสแตติก ความแข็ง) ตามที่กำหนดภายใต้มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
| เกรด | C % | Mn % | P % (สูงสุด) | S % (สูงสุด) |
|---|---|---|---|---|
| ASTM A179 (SA179) | 0.06–0.18 | 0.27–0.63 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 |
| ASTM A192 (SA192) | ~ช่วงที่คล้ายกัน* | * | * | * |
| ASTM A210 Gr A1 (SA210A1) | C ต่ำคล้ายกับ SA179 | – | – | – |
| EN 10216-2 P235TR1 | ~0.17 (C) | ~1.4 (Mn) | ≤ 0.025 | ≤ 0.015 |
| GB/T 3087 20G | ~0.17 | ~1.4 | ≤0.035 | ≤0.035 |
* ช่วงองค์ประกอบที่แน่นอนแตกต่างกันไปตามเกรดย่อย
| เกรด | ความต้านทานแรงดึง (ขั้นต่ำ) | ความแข็งแรงของผลผลิต (ขั้นต่ำ) | การยืดตัว (ขั้นต่ำ) | ความแข็ง (สูงสุด) | มาตรฐาน |
|---|---|---|---|---|---|
| ASTM A179 | ≥ 325 MPa | ≥ 180 MPa | ≥ 35 % | HRB ≤ 72 | ASTM |
| ASTM A192 | TS ~340-440 MPa | — | — | — | ASTM |
| ASTM A210 Gr A1 | TS ≥ 415 MPa | YS ≥ 240 MPa | — | — | ASTM |
| EN 10216-2 P235TR1 | TS ≥ 285 MPa | YS ≥ 175 MPa | ≥ 22 % | — | EN |
| GB/T 3087 20G | TS ≥ 375 MPa | YS ≥ 245 MPa | ≥ 30 % | — | GB/T |
ASTM A179 / ASME SA179 — ท่อเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำแบบไร้รอยต่อดึงเย็นสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและคอนเดนเซอร์แบบท่อ
EN 10216-1 / EN 10216-2 — ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับวัตถุประสงค์ด้านแรงดัน
GB/T 3087 — ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
มาตรฐานการผลิตและ NDT เพิ่มเติมขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า (การแบน การบาน การไฮโดรสแตติก กระแสวน การตรวจสอบด้วยสายตา)
ท่อครีบแบบ L-foot เหล็กกล้าคาร์บอนชนิดนี้เหมาะสำหรับการใช้งานหม้อน้ำอุตสาหกรรมและการแลกเปลี่ยนความร้อนที่หลากหลาย ซึ่งด้านหนึ่งเป็นของเหลวกระบวนการ (ของเหลวร้อน ไอน้ำ น้ำมันความร้อน) และอีกด้านหนึ่งเป็นอากาศแวดล้อมหรืออากาศบังคับ
หม้อน้ำอุตสาหกรรมสำหรับทำความร้อนด้วยน้ำร้อน/ไอน้ำ
เครื่องทำความเย็นอากาศและเครื่องทำความเย็นหลังการทำความเย็นในการติดตั้งปิโตรเคมีและโรงกลั่น
หน่วยกู้คืนความร้อนเหลือทิ้ง เช่น เครื่องประหยัดพลังงานและเครื่องทำความร้อนล่วงหน้า
ระบบ HVAC และระบบทำความร้อน/ทำความเย็นสำหรับอาคารขนาดใหญ่
ระบบการอบแห้งกระบวนการและระบบลมร้อนในอุตสาหกรรมสิ่งทอ การพิมพ์ เคมี และอาหาร
ตอบ: ผู้ผลิตยังสามารถทำการค้าได้
ตอบ: โดยทั่วไปแล้ว จะใช้เวลา 10-15 วันหากสินค้าอยู่ในสต็อก หรือ 30-40 วันหากสินค้าไม่อยู่ในสต็อก ขึ้นอยู่กับปริมาณ
ตอบ: ใช่ เราสามารถเสนอตัวอย่างได้ฟรี แต่ต้องจ่ายค่าขนส่ง
ตอบ: การชำระเงิน=2000USD, 30% T/T ล่วงหน้า ยอดคงเหลือก่อนการจัดส่ง
หากคุณมีคำถามอื่น ๆ โปรดติดต่อฉัน
