ท่อครีบแบบพันคืออะไร

ท่อ ครีบแบบพัน คือท่อโลหะ (มักจะเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหรือสแตนเลส) ที่มี แถบโลหะบาง (“ครีบ”) พันรอบด้านนอกเป็นเกลียว.

คุณสามารถจินตนาการถึงท่อเปล่าที่สวมริบบิ้นโลหะพันแน่น ริบบิ้นนั้นสร้าง พื้นที่ผิวภายนอก มากขึ้น ดังนั้นท่อจึงสามารถถ่ายเทความร้อนได้มากขึ้นระหว่างของเหลวภายในและอากาศหรือก๊าซภายนอก สิ่งนี้ทำให้ท่อครีบแบบพันเป็นเรื่องปกติมากใน:

• เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนระบายความร้อนด้วยอากาศ

• เครื่องทำความเย็นและคอนเดนเซอร์ก๊าซ

• เครื่องอุ่นอากาศหม้อไอน้ำและหน่วยกู้คืนความร้อนเหลือทิ้ง

2. ทำอย่างไรและมีคุณสมบัติหลักอะไรบ้าง

การผลิต (แบบง่าย):

1. เริ่มต้นด้วยท่อตรง: ตัด ทำความสะอาด และตรวจสอบ

2. ป้อนแถบยาวของวัสดุครีบ (อะลูมิเนียม ทองแดง หรือเหล็ก)

3. แถบถูก พันด้วยแรงดึงเป็นเกลียว รอบท่อที่หมุน

4. ขึ้นอยู่กับประเภท ครีบอาจเป็น:

   • ล็อคด้วยแรงดึง (L-fin, LL-fin)

   • จีบหรือขึ้นรูปเพื่อการยึดเกาะทางกลที่แข็งแรงขึ้น

   • เชื่อมหรือบัดกรีเฉพาะที่เพื่อความปลอดภัยเป็นพิเศษ

5. ท่อถูกยืด ตัดตามความยาว บางครั้ง U-bent และตรวจสอบ

ข้อดีหลักสำหรับผู้ใช้:

• การถ่ายเทความร้อนสูง ที่ด้านอากาศ (พื้นที่ครีบขนาดใหญ่)

• อุปกรณ์ขนาดกะทัดรัด – ท่อน้อยลงหรือชุดรวมขนาดเล็กกว่าสำหรับหน้าที่เดียวกัน

• คุ้มค่า เมื่อเทียบกับครีบที่เชื่อมหรืออัดขึ้นรูปอย่างเต็มที่ในสภาวะปานกลาง

• การออกแบบที่ยืดหยุ่น – ขนาดท่อ ความสูงของครีบ ระยะพิทช์ของครีบ และวัสดุท่อและครีบสามารถปรับแต่งได้

ข้อจำกัดทั่วไป:

• ไม่เหมาะสำหรับ อุณหภูมิสูงมาก หรือ การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรง.

• ต้องการระยะห่างของครีบและการเลือกวัสดุที่เหมาะสมใน สภาพแวดล้อมที่สกปรกหรือกัดกร่อน.

3. คำถามและคำตอบเพิ่มเติมสำหรับลูกค้า

คำถามที่ 1 ฉันควรเลือกท่อครีบแบบพันเมื่อใดแทนที่จะเป็นท่อธรรมดา

ใช้ท่อครีบแบบพันเมื่อ:

• คุณมี ของเหลวหรือก๊าซภายในท่อและอากาศ/ก๊าซภายนอก และด้านอากาศเป็นตัวต้านทานหลักในการถ่ายเทความร้อน

• อุณหภูมิในการทำงานคือ ต่ำถึงปานกลาง และภาระทางกลไม่รุนแรง

• คุณต้องการ ประสิทธิภาพทางความร้อนที่ดีในราคาที่สมเหตุสมผล.

ท่อธรรมดาจะดีกว่าเมื่อด้านนอก สกปรกมากและทำความสะอาดได้ยาก หรือเมื่อครีบให้ประโยชน์เพียงเล็กน้อย สำหรับอุณหภูมิที่สูงมากหรือการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง ครีบเชื่อมหรืออัดขึ้นรูป มักเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยกว่า

คำถามที่ 2 ฉันจะเลือกวัสดุท่อและครีบได้อย่างไร

คิดเป็นสามขั้นตอน:

1. วัสดุท่อ

   • เหล็กกล้าคาร์บอน: ประหยัด เหมาะสำหรับงานน้ำมัน ก๊าซ และสาธารณูปโภคหลายประเภท

   • สแตนเลสหรือโลหะผสมพิเศษ: สำหรับสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรืออุณหภูมิสูง

2. วัสดุครีบ

   • อะลูมิเนียม: พบได้บ่อยที่สุดในเครื่องทำความเย็นอากาศ เบา และนำไฟฟ้าได้สูง

   • ทองแดง: การนำไฟฟ้าและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีกว่า แต่มีราคาแพงกว่า

   • ครีบเหล็ก/สแตนเลส: สำหรับบรรยากาศที่มีอุณหภูมิสูงหรือกัดกร่อน

3. ประเภทครีบ (ภายในครีบแบบพัน)

   • L-fin / LL-fin: ตัวเลือกแบบพันด้วยแรงดึงมาตรฐาน สมดุลที่ดีระหว่างต้นทุนและประสิทธิภาพ

   • KL / KLM และอื่นๆ: ล็อคทางกลที่แข็งแรงขึ้น การสัมผัสที่ดีขึ้นและการป้องกันท่อ ต้นทุนสูงขึ้นเล็กน้อย

การให้ ของเหลวกระบวนการ อุณหภูมิ องค์ประกอบของอากาศ/ก๊าซ และสภาพแวดล้อม (บนบก/นอกชายฝั่ง/ชายฝั่ง) แก่ซัพพลายเออร์ของคุณจะช่วยให้พวกเขาแนะนำการผสมผสานที่ปลอดภัยและประหยัด

คำถามที่ 3 ฉันควรใส่ใจอะไรในการใช้งานและบำรุงรักษา

ประเด็นสำคัญ:

• การเปรอะเปื้อนที่ด้านครีบ
  ฝุ่นหรือเส้นใยสามารถอุดช่องว่างของครีบและลดความจุได้ วางแผนการทำความสะอาดเป็นประจำโดยใช้การเป่าลม การล้าง หรือสารเคมีที่เหมาะสมกับวัสดุครีบ

• การกัดกร่อน
  ในบรรยากาศชายฝั่งหรือสารเคมีรุนแรง ให้พิจารณาครีบอลูมิเนียมเคลือบหรือครีบสแตนเลส/เหล็ก และท่อทนต่อการกัดกร่อน ตรวจสอบเป็นระยะเพื่อหาความเสียหายของครีบหรือการกัดกร่อนของท่อ

• การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและการสั่นสะเทือน
  การเริ่มต้น/หยุดบ่อยครั้งหรือการสั่นสะเทือนที่รุนแรงอาจทำให้พันธะครีบเครียด หากบริการของคุณรุนแรง ให้หารือเกี่ยวกับประเภทครีบและการออกแบบการรองรับอย่างรอบคอบกับซัพพลายเออร์ของคุณ

• กลยุทธ์การเปลี่ยน
  ออกแบบมาเพื่อให้เปลี่ยนชุดรวมได้ง่ายและติดตามประสิทธิภาพเมื่อเวลาผ่านไป (อุณหภูมิทางเข้า/ทางออก กำลังพัดลม) เพื่อให้คุณสามารถทำนายจุดสิ้นสุดของอายุการใช้งานแทนที่จะประหลาดใจ

•