คุณภาพ ท่อเหล็กไม่มีความแม่นยำแบบไม่มีรอยต่อ & ท่อเหล็กรีดเย็นที่ไม่มีรอยต่อ โรงงาน

รางเย็น VS รางเย็น จบ อะไรคือความแตกต่าง? เมื่อลูกค้ามองไปที่สตาร์หรือท่อเหล็กราคาถูกและหนาวเสร็จมันฟังดูคล้ายกัน แต่มันคือไม่เหมือนกันเลย. 1.เหล็กดึงเย็น คํานิยาม: ผลิตโดยการดึงเหล็กม้วนร้อนผ่านหม้อที่อุณหภูมิห้อง เป้าหมาย: ปรับปรุงความแม่นยําของมิติ, การเสร็จสิ้นพื้นผิว, และความแข็งแรงทางกล ประโยชน์: ความอนุญาตขนาดที่เข้มข้นกว่า ปลายผิวเรียบกว่า ความแข็งแรงและความแข็งแรงเพิ่มขึ้น (เนื่องจากความแข็งแรงของความยืด) การใช้ทั่วไป: อุปกรณ์ประสานงาน: หมุนยนต์, ท่อแม่นยํา (ท่อ DOM), เครื่องประสานงาน 2.โลหะสําเร็จรูปแบบเย็น คํานิยาม: ประเภทที่กว้างกว่าที่อ้างถึงสตาร์หรือท่อเหล็กใด ๆ ที่ได้รับการปรับปรุงผ่านกระบวนการแปรรูปเย็นหลังจากการม้วนร้อน กระบวนการอาจรวมถึง: การออกแบบแบบเย็น การหัน การบด การเคลือบ ประโยชน์: คุณภาพพื้นที่ที่ดีขึ้น การปรับปรุงความแม่นยําของมิติ การทําปลายงานที่แตกต่างกันตามกระบวนการ การใช้ทั่วไป: ไม้สับไฮดรอลิก ชิ้นส่วนเครื่องจักร หม้อรถยนต์ 3.ความสัมพันธ์ ระหว่าง สอง อย่าง สแตนเลสที่ดึงเย็นทั้งหมดถูกทําสําเร็จด้วยการดึงเย็น ไม่ใช้อุปกรณ์เหล็กที่ทําเย็นทั้งหมดถูกดึงเย็น ตัวอย่าง: ไม้เหล็กสามารถหมุนและเคลือบ (ทําสําเร็จเย็น) โดยไม่ถูกดึงเย็น 4.ตารางเปรียบเทียบ ลักษณะ เหล็กดึงเย็น โลหะสําเร็จรูปแบบเย็น ความหมาย กระบวนการวาดผ่านหม้อ ประเภททั่วไปของสตาร์ทที่แปรรูปเย็น กระบวนการที่ใช้ โดยเฉพาะการออกแบบแบบเย็น การดึงเย็น, การหมุน, การบด, การเคลือบ ความอดทนในมิติ สูงมาก สูง (ขึ้นอยู่กับกระบวนการ) ความแข็งแรงทางกล เพิ่มขึ้น (กระชับความแข็ง) อาจเพิ่มขึ้น หรือไม่อาจเพิ่มขึ้น สินค้าประจํา ท่อ DOM หมุนหมุน ไม้ไฮดรอลิก 5.คู่มือการจัดซื้อจัดจ้างสําหรับลูกค้า หากคุณต้องการความแข็งแรงและความแข็งแรงสูงขึ้น→ เลือกเหล็กดึงเย็น. หากคุณต้องการความละเอียดและความละเอียดของพื้นผิวที่ดีโดยไม่จําเป็นต้องมีความแข็งแรงสูงกว่า → เลือกเหล็กสําเร็จรูปแบบเย็น(ตัวอย่างเช่น เปลี่ยน & สวย) สําหรับระบบไฮดรอลิก ชาฟต์รถยนต์ และชิ้นส่วนแม่นยํา, ทั้งสองตัวเลือกมีให้เลือกขึ้นอยู่กับว่าความสําคัญของคุณความแข็งแรงหรือคุณภาพผิว. สรุป:การดึงแบบเย็นเป็นหนึ่งในกระบวนการทําความสําเร็จแบบเย็นที่ทั่วไปมากที่สุด แต่การทําความสําเร็จแบบเย็นครอบคลุมตัวเลือกที่กว้างกว่าความต้องการการใช้งานไม่ว่าจะเป็นความแข็งแกร่ง การทําปลายพื้นผิว หรือความแม่นยําของมิติ

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนทําจากอะไร? ภาพรวม ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนถูกออกแบบมาเพื่อถ่ายทอดความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ทนอุณหภูมิสูง ความดันและสภาพแวดล้อมการทํางานที่กัดกรองพวกมันถูกผลิตจากโลหะและเหล็กสกัดหลายชนิด ขึ้นอยู่กับความต้องการของการใช้งาน: ทองแดง: ความสามารถในการนําความร้อนได้ดีเยี่ยม ใช้กันทั่วไปในเครื่องเย็น เครื่องปรับอากาศ และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนขนาดเล็ก สแตนเลส (304, 316 เป็นต้น): ทนทานต่อการกัดกรองสูง เหมาะสําหรับการแปรรูปอาหาร, เคมี, และการใช้ในโรงไฟฟ้า อลูมิเนียม: น้ําหนักเบา มีความสามารถในการนําความร้อนที่ดี ใช้ในระบบรถยนต์และ HVAC มากมาย ไทเทเนียม: ความทนทานต่อการกัดกรองที่โดดเด่น, โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมน้ําทะเล; ใช้ในโรงงานทะเลและการกําจัดเกลือ เหล็กคาร์บอน: ประหยัดและแข็งแรง เหมาะสําหรับระบบทําความเย็นและทําความอบอุ่นอุตสาหกรรมที่ความเสี่ยงการกัดกร่อนต่ํากว่า ก๊าปโรนิเคิล (สกัดทองแดง-นิกเกิล): ผสมผสานความสามารถในการนําความร้อนที่ดีและความทนทานกับน้ําทะเลที่ดีมาก ใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทางทะเล กระบวนการผลิตของท่อแลกเปลี่ยนความร้อน 1.การเตรียมวัตถุดิบ การเลือกวัสดุพื้นฐานที่เหมาะสม (ทองแดง เหล็กไร้ขัดเหล็ก อลูมิเนียม ไทเทเนียม เหล็กคาร์บอน เป็นต้น) ตามการใช้งาน การตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกายภาพ เพื่อให้แน่ใจว่ามาตรฐานถูกปฏิบัติตาม 2.การปั้นท่อ การเตรียมตั๋ว: บิลเล็ตโลหะดิบถูกโยนและเตรียมสําหรับการดึง การดึง / การเจาะ / การม้วน: บิลเล็ตถูกเจาะและออกร้อนหรือม้วนเป็นท่อรู การวาดภาพแบบเย็น: ท่อถูกดึงผ่านการพิมพ์ความแม่นยําเพื่อบรรลุขนาดที่ต้องการและความอดทนที่เข้มข้น การม้วนแบบเย็น/ร้อน: เพิ่มความละเอียดด้านผิวและมิติ 3.การรักษาความร้อน การผสมผสม: ลดความเครียดภายในหลังจากการทํางานเย็นและเพิ่มความยืดหยุ่น การรักษาละลาย (สําหรับสแตนเลสและไทเทเนียม): ปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อน และฟื้นฟูความแข็งแรง 4.การบํารุงผิว การบดและการปรับปรุง: กําจัดออกไซด์และเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน การเคลือบ: ให้ผิวภายใน / นอกเรียบกว่า เพื่อลดความต้านทานการไหลและปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายทอดความร้อน 5.การปั้นท่อและการปั่น การบิด: เครื่องบิด CNC หรือ mandrel รูปแบบท่อตามความต้องการการออกแบบ การปั่น: การเชื่อมต่อแผ่นและหัวท่อต่อท่อถูกเชื่อมด้วยวิธี TIG / MIG เพื่อรับประกันการสร้างที่ไม่หลุด 6.การทดสอบและตรวจสอบ การทดสอบความดันแบบไฮโดรสแตต: รับประกันความสมบูรณ์แบบของท่อและการทํางานที่ป้องกันการรั่วไหลภายใต้ความดัน การทดสอบที่ไม่ทําลายล้าง (NDT): การทดสอบรังสีเอ็กซ์, ยูทราซอนิกส์, หรือกระแสหมุนเวียนสําหรับการเชื่อมและคุณภาพของวัสดุ การตรวจสอบมิติและพื้นที่: ตรวจสอบความสอดคล้องกับรายละเอียดและไม่มีความบกพร่องบนพื้นผิว 7.การรักษาเพื่อป้องกัน การเคลือบ (เอโป็กซี่ โพลียูเรเทน ฯลฯ)สําหรับการป้องกันการเกรดที่ดีขึ้นในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง การปรับปรุง (สําหรับสแตนเลส)เพื่อเพิ่มความทนทานผิวต่อการกัดกร่อน 8.การประกอบและการบรรจุสุดท้าย ท่อถูกประกอบเป็นท่อพวงหรือแกนแลกเปลี่ยนความร้อนตามการออกแบบ การตรวจคุณภาพสุดท้ายจะดําเนินการ ก่อนการบรรจุและการส่ง ลักษณะสําคัญของท่อแลกเปลี่ยนความร้อน   ความสามารถในการนําความร้อนสูง เพื่อการถ่ายทอดความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ความต้านทานต่อการกัดกรอง เพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (น้ําทะเล, สารเคมี, ฯลฯ) ความแข็งแรงและความทนทาน ภายใต้ความดันสูงและอุณหภูมิสูง มิติความแม่นยําในการรับรองความเหมาะสมและการทํางานที่ประสิทธิภาพ

ท่อขนาดใดคือมาตรฐานสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน?   คำถามที่ดี! ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนไม่มีขนาดท่อที่เป็น “มาตรฐาน” เดียว—ขึ้นอยู่กับการใช้งาน (น้ำมันและก๊าซ, พลังงาน, HVAC, เคมีภัณฑ์, ฯลฯ) แต่มีมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เป็นที่ยอมรับกันอย่างแพร่หลาย นี่คือสิ่งที่มักใช้: ขนาดท่อเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทั่วไป เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD): 3/4 นิ้ว (19.05 มม.) → พบได้บ่อยที่สุดในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเชลล์และท่อ 1 นิ้ว (25.4 มม.) → มักใช้สำหรับพื้นผิวถ่ายเทความร้อนที่สูงขึ้น หรือเมื่อมีของเหลวที่ทำให้เกิดการเปรอะเปื้อน 5/8 นิ้ว (15.88 มม.) → ใช้เมื่อความกะทัดรัดเป็นสิ่งสำคัญ (เช่น คอนเดนเซอร์และเครื่องทำความเย็น HVAC) ขนาดอื่นๆ: 1.25", 1.5" OD มีอยู่สำหรับการออกแบบพิเศษ แต่ไม่ค่อยพบ ความหนาของผนัง: ช่วงมาตรฐาน:BWG 14 ถึง 20 (หนาประมาณ 1.65 มม. ถึง 2.1 มม.) ใช้ท่อที่หนากว่า (เช่น BWG 12) สำหรับของเหลวที่มีแรงดันสูงหรือกัดกร่อน ความยาวท่อ: โดยปกติ6 ฟุต ถึง 24 ฟุต (1.8 ม. ถึง 7.3 ม.)ขึ้นอยู่กับขนาดของเครื่องแลกเปลี่ยน โรงไฟฟ้าและโรงกลั่นอาจใช้ท่อยาวถึง 30–40 ฟุต วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน, สแตนเลส (304, 316), โลหะผสมทองแดง, ทองเหลืองแอดมิรัลตี้, ไทเทเนียม, ขึ้นอยู่กับตัวกลาง (ไอน้ำ, น้ำทะเล, ของเหลวกัดกร่อน) กฎทั่วไปของอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็ว:   3/4” OD × 0.049” ความหนาของผนัง × ความยาว 20 ฟุต → ท่อเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน “มาตรฐาน” ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด  

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนหนาแค่ไหน? ช่วงความหนาของผนังทั่วไปสำหรับท่อแลกเปลี่ยนความร้อน 1. ความหนาทั่วไป (เป็นนิ้ว) ความหนาของผนังท่อทั่วไปมีตั้งแต่ 16 เกจ (ประมาณ 0.065 นิ้ว) ถึง 10 เกจ (ประมาณ 0.135 นิ้ว) โดยใช้ผนังที่หนากว่าสำหรับงานที่มีแรงดันสูง ในทางปฏิบัติ ความหนาของผนังขั้นต่ำทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 0.083 นิ้ว และความหนาของผนังโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 0.095 นิ้ว. 2. มาตรฐานสากล (เป็นมิลลิเมตร) มาตรฐาน ISO ระบุว่า: ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 6 มม. – 89 มม. ช่วงความหนาของผนัง 1.0 มม. – 8.1 มม.. มาตรฐานของสหรัฐอเมริกามักจะใช้ความหนาของผนังตั้งแต่ 0.049 นิ้ว – 0.120 นิ้ว (ประมาณ 1.24 มม. – 3.05 มม.) 3. ความสัมพันธ์ระหว่างขนาดท่อและความหนา เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อทั่วไปมีตั้งแต่ ½ นิ้ว ถึง 2 นิ้ว โดยมีขนาด ¾ นิ้ว เป็นขนาดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด สำหรับ OD ขนาด ¾ นิ้ว (ประมาณ 19.05 มม.) ขนาดนี้เป็นขนาดที่ใช้กันทั่วไปในการใช้งานทางอุตสาหกรรม ตารางสรุป: ความหนาของผนังทั่วไป มาตรฐาน / แหล่งที่มา ช่วงความหนา (เป็นนิ้ว) ช่วงความหนา (เป็นมม.) ช่วงเกจทั่วไป 0.065 – 0.135 ≈ 1.65 – 3.43 ค่าในทางปฏิบัติ Min ≈ 0.083, Avg ≈ 0.095 ≈ 2.1 – 2.4 มาตรฐาน ISO — 1.0 – 8.1 มาตรฐานของสหรัฐอเมริกา 0.049 – 0.120 ≈ 1.24 – 3.05 การใช้งาน OD ขนาด ¾ นิ้วทั่วไป — — ปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อการเลือกความหนาของผนัง แรงดันและอุณหภูมิในการทำงาน – สภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงหรืออุณหภูมิสูงต้องใช้ผนังที่หนากว่าเพื่อความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน – ผนังที่บางลงช่วยเพิ่มการถ่ายเทความร้อน แต่อาจลดความแข็งแรงทางกล มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง – มาตรฐานสากล (เช่น ISO) หรือมาตรฐานระดับภูมิภาค (เช่น U.S. ASA) กำหนดช่วงความหนาที่อนุญาต ค่าความคลาดเคลื่อนในการผลิต – ค่าความคลาดเคลื่อนในการผลิตอนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลง ±10% ดังนั้นความหนาของผนังจริงอาจเบี่ยงเบนไปเล็กน้อยจากค่าที่ระบุ บทสรุป สำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเชลล์และท่อ ความหนาของผนังท่อทั่วไปมักจะอยู่ระหว่าง 0.065 นิ้ว และ 0.135 นิ้ว (ประมาณ 1.65 มม. ถึง 3.43 มม.) ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการใช้งาน ช่วงที่กว้างกว่าอาจเป็น 1.0 มม. ถึง 8.1 มม. ตามมาตรฐาน ISO หรือ 0.049 นิ้ว ถึง 0.120 นิ้ว (ประมาณ 1.24 มม. ถึง 3.05 มม.) ตามมาตรฐานของสหรัฐอเมริกา.  

โดยทั่วไปแล้วเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนมีท่อชนิดใด   เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนส่วนใหญ่ใช้ท่อแบบ “ธรรมดา” ทรงกระบอกเรียบง่าย จัดเรียงเป็นกลุ่มภายในเปลือก แม้ว่าจะมีการใช้ท่อที่มีพื้นผิวเสริม (เช่น แบบมีครีบ) เมื่อต้องการอัตราการถ่ายเทความร้อนที่สูงขึ้น ท่อเหล่านี้มักทำจากโลหะที่ทนทานต่อการกัดกร่อนและอุณหภูมิ เช่น ทองแดง เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม (304/316L) โลหะผสมทองแดง-นิกเกิล ไทเทเนียม โลหะผสมนิกเกิล (Inconel, Hastelloy) หรือเซอร์โคเนียม ซึ่งเลือกตามของเหลว แรงดัน และอุณหภูมิที่เกี่ยวข้อง กลุ่มท่ออาจประกอบด้วยท่อตรงที่ยึดติดกับแผ่นท่อ หรือท่อรูปตัว U เพื่อรองรับการขยายตัวทางความร้อน และมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ประมาณ 0.625″ ถึง 1.5″ (16–38 มม.) โดยมีความหนาของผนังตามมาตรฐานอุตสาหกรรม โครงสร้างท่อ ท่อธรรมดา (เรียบ) คำอธิบาย:ท่อทรงกระบอกที่มีพื้นผิวภายในและภายนอกเรียบ ให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนพื้นฐานและการผลิตที่ง่ายที่สุด การใช้งาน:มาตรฐานในเครื่องแลกเปลี่ยนแบบเชลล์และท่อสำหรับการใช้งานของเหลว–ของเหลวหรือก๊าซ–ของเหลวหลายประเภท ท่อแบบมีครีบ (เสริม) คำอธิบาย:ท่อที่ติดตั้งครีบตามแนวแกนหรือแบบเกลียวภายนอก (หรือภายใน) เพิ่มพื้นที่ผิวและความปั่นป่วนอย่างมากเพื่อเพิ่มการถ่ายเทความร้อน การใช้งาน:ทั่วไปในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยอากาศหรือเมื่อด้านหนึ่งมีค่าสัมประสิทธิ์การพาความร้อนต่ำ การเลือกวัสดุ เหล็กกล้าคาร์บอนและทองเหลืองแอดมิรัลตี้:ประหยัด ประสิทธิภาพปานกลาง ใช้ในน้ำและบริการแรงดันต่ำ ทองแดงและโลหะผสมทองแดง-นิกเกิล:การนำความร้อนที่ดีเยี่ยมและความต้านทานการกัดกร่อนในน้ำทะเลหรือน้ำดื่ม เหล็กกล้าไร้สนิม (304/316L, Duplex):ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีสำหรับบริการทางเคมีและเกรดอาหาร โลหะผสมนิกเกิล (Inconel, Hastelloy):สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและกัดกร่อนสูง (เช่น กรด คลอไรด์) ไทเทเนียมและเซอร์โคเนียม:ทนทานต่อการแตกร้าวจากความเครียดของคลอไรด์และสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง เช่น น้ำทะเลหรือกรด การกำหนดค่ากลุ่มท่อ แผ่นท่อแบบคงที่ ท่อถูกเชื่อมหรือขยายเข้าไปในแผ่นท่อแบบคงที่ เรียบง่าย ประหยัด แต่จำกัดในการรองรับการขยายตัวทางความร้อน ท่อรูปตัว U การโค้งงอแบบ “U” อย่างต่อเนื่องช่วยให้เกิดการขยายตัวที่แตกต่างกันระหว่างเปลือกและท่อ จัดการความเครียดจากความร้อนได้ง่ายขึ้น แต่ทำความสะอาดภายในส่วนโค้งได้ยากกว่า หัวลอย แผ่นท่อหนึ่งแผ่นสามารถลอยได้ ทำให้สามารถถอนและตรวจสอบกลุ่มท่อได้อย่างเต็มที่ เหมาะสำหรับบริการที่ต้องทำความสะอาดบ่อยครั้ง